در سازه اجزاء فراواني ديده مي شود ولي با تقسيم بندي مناسب مي توان آن ها را در چند گروه تقسيم بندي كرد.
اصولاً سازه يك هواپيما شكل دهنده بال، دم عمودي، دم افقي و بدنه بوده و هواپيما اساساً مجموعه سلولهاي تقويت شده اي از قبيل سلول تك خانه بست لوله اي (مانند بدنه) تا سلول هاي چند خانه (مانند بال و دمها) است كه تحت بارهاي مختلف قرار گرفته اند.
مي توان سازه هواپيما را مجموعه اي از ٦ نوع قطعه كه به صورت هاي مختلف به يكديگر متصل شده اند محسوب كرد، اين قطعات عبارت اند از :
١)تيرك (Spar) كه جزء اصلي بال و دمها است.
٢)قاب (Frame) كه جزء اصلي بدنه به حساب مي آيد.
٣)تيغه (rib) كه دومين قطعه اصلي بال است.
٤)تيرچه (Longeron) كه دومين قطعه اصلي بدنه است.
٥)تقويت كننده (Stringer يا Stiffener) كه در بال و دمها و بدنه به كار ميروند.
٦)پوسته (Skin) كه سطح خارجي كليه اجزاء هواپيما را ميپوشاند.
تيرك ها، تيرچه ها و تقويت كننده ها قطعات طولي محسوب شده و داراي شكل مقاطع مختلف از جمله I، Z، T مي باشند.
قاب ها قطعات عرضي محسوب شده و مانند حلقه با شكل هاي دايره، مربع و مانند اينها هستند.
تيغه ها نيز قطعات عرضي بوده كه به طور ساده يك صفحه به شكل ايرفويل مي باشند.
در اين ميان پوسته حالت خاصي نداشته و شكل اوليه آنها ورق هاي بزرگ فلزي است كه سطوح خارجي بال، بدنه و دمها را با پرچ شدن به ديگر قطعات مي پوشاند.
منبع : هوافضا ایران
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر